常用的隔油池有平流式與斜流式兩種型式。

廢水從池子的一端流入池子，以較低的水平流速(2～5mm/s)流經(jīng)池子，流動(dòng)過程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的顆粒雜質(zhì)沉于池底，水從池子的另一端流出。在隔油池的出水端設(shè)置集油管。集油管一般用直徑200～300的鋼管制成，沿長(zhǎng)度在管壁的一側(cè)開弧寬為60?或90?的槽口。集油管可以繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。排油時(shí)將集油管的開槽方向轉(zhuǎn)向水平面以下以收集浮油，并將浮油導(dǎo)出池外。為了能及時(shí)排油及排除底泥，在大型隔油池還應(yīng)設(shè)置刮油刮泥機(jī)。刮油刮泥機(jī)的刮板移動(dòng)速度一般應(yīng)與池中流速相近，以減少對(duì)水流的影響。收集在排泥斗中的污泥由設(shè)在池底的排泥管借助靜水壓力排走。隔油池的池底構(gòu)造與沉淀池相同。

平流式隔油池表面一般設(shè)置蓋板，除便于冬季保持浮渣的溫度，從而保持它的流動(dòng)性外，同時(shí)還可以防火與防雨。在寒冷地區(qū)還應(yīng)在池內(nèi)設(shè)置加溫管，以便必要時(shí)加溫。

平流式隔油池的特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單、便于運(yùn)行管理、油水分離效果穩(wěn)定。有資料表明，平流式隔油池可以去除的最小油滴直徑為100～150um，相應(yīng)的上升速度不高于0.9mm/s。

這種型式的隔油池可分離油滴的最小直徑約為60um，相應(yīng)的上升速度約為0．2mm／s。含油廢水在斜板式隔油池中的停留時(shí)間一般不大于30min，為平流式隔油池的1/4—1/2。

隔油池的浮渣，以油為主，也含有水分和一些固體雜質(zhì)。對(duì)石油工業(yè)廢水，含水率有時(shí)可高達(dá)50％，其它雜質(zhì)一般在1％一20％左右。

僅僅依靠油滴與水的密度差產(chǎn)生上浮而進(jìn)行油、水分離，油的去除效率一般為70％～80％左右，隔油池的出水仍含有一定數(shù)量的乳化油和附著在懸浮固體上的油分，一般較難降到排放標(biāo)準(zhǔn)以下。

氣浮法分離油、水的效果較好，出水中含油量一般可小于20mg/L。

對(duì)于鐵路運(yùn)輸、化工等行業(yè)使用的小型隔油池，其撇油裝置是依靠水與油的密度差形成液位差而達(dá)到自動(dòng)撇油的目的。

平流式隔油池的設(shè)計(jì)與平流式沉淀池基本相似，按表面負(fù)荷設(shè)計(jì)時(shí)，一般采用1.2m3/m2；按停留時(shí)間設(shè)計(jì)時(shí)，一般采用2h。